Slimme transportplanning DC Tilburg
Ritplanning gebeurt handmatig; beladingsgraad blijft steken rond 78% terwijl 86% haalbaar lijkt.
Waarom deze oplossing er is
Ritplanning gebeurt handmatig; beladingsgraad blijft steken rond 78% terwijl 86% haalbaar lijkt.
Werkwijze vóór de oplossing
- Medewerkers verzamelen de informatie handmatig uit meerdere systemen.
- Controle en verwerking gebeurt stap voor stap, per document of per melding.
- Afwijkingen worden pas laat zichtbaar, waardoor herstelwerk nodig is.
Werkwijze mét de oplossing
- De automatisering-oplossing verzamelt en interpreteert de gegevens automatisch.
- De medewerker ziet een voorstel met onderbouwing en hoeft alleen te bevestigen of bij te sturen.
- Afwijkingen worden direct gesignaleerd en naar de juiste persoon geleid.
Doel
Sneller en met minder handwerk tot een betrouwbaar resultaat komen binnen Supply Chain, met behoud van menselijke controle.
Voor wie
Specifiek gemaakt voor medewerkers binnen Supply Chain die dagelijks met dit proces werken, plus de teams die op de uitkomst wachten.
Tijdsbesparing
± 60% minder handmatig werk
Doorlooptijd
van dagen naar uren
Kwaliteit
minder correcties achteraf
Community · 1 reacties
Deel je ervaring met deze oplossing of stel een vraag aan de eigenaar.
- LJLotte Jansen1 week geleden
Mooi idee. Wij herkennen dit ook in ons team — graag meedenken in de uitwerking.